اجرای طرح اتصال سامانه بارنامه برخط به سایر سیستمهای دستگاههای دیگر

اجرای طرح اتصال سامانه بارنامه برخط به سایر سیستمهای دستگاههای دیگر
اجرای طرح اتصال سامانه بارنامه برخط به سایر سیستمهای دستگاههای دیگر
طرح اتصال مجوزهای  حمل کالاهای دامپزشکی و حمل فرآورده‌های نفتی به سامانه بارنامه برخط با موفقیت در کشور به اجرا درآمده است.
به گزارش روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای غلامحسین دغاغله مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا با بیان این خبر اظهار داشت: در راستای  اجرای مواد ۵ و ۶ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز و همچنین نظر به اهمیت یکپارچه‌سازی فرآیند نظارت سیستمی بر حمل‌ونقل جاده‌ای کشور،  سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای تفاهم نامه‌هایی در خصوص اتصال سیستمی سامانه بارنامه برخط با سیستمهای نظارتی و عملیاتی دستگاهها و متولیان مربوطه  مبادله کرد، از جمله این تفاهم نامه‌ها می‌توان به تفاهم نامه منعقده با سازمان دامپزشکی کشور، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی همچنین وزارت صنعت ،معدن و تجارت اشاره کرد.
وی افزود: طرح اتصال مجوزهای حمل کالاهای دامپزشکی به سامانه بارنامه برخط پس از اجرای طرح پایلوت در دو استان گیلان و مازندران و همچنین اجرای موفقیت‌آمیز طرح پایلوت در خصوص کالاهای دام زنده در استان خراسان‌شمالی، اجرای کل طرح با پوشش قراردادن کالاهای تحت پوشش در ۴ فاز دام زنده، خوراک دام، فرآورده‌های دامی، طیور در سراسر کشور به اجرا درآمد.
دغاغله درخصوص مزایای اجرای این طرح افزود:
افزایش حمل تحت صحابت بارنامه، کاهش قاچاق محمولات شامل طرح، جلوگیری و کاهش انتشار بیماریهای دامی و …، فراهم آوردن امکان ردیابی کالاها از مبادی بارگیری تا مقاصد، از جمله مهم‌ترین مزایای این طرح است.
مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا بیان کرد: در حال حاضر اتصال سیستمی به طور کامل برقرار و کلیه محمولات دامپزشکی پس از صدور حواله الکترونیکی توسط شرکتهای حمل ونقل و تایید حواله (صدور مجوز حمل محموله توسط ادارات دامپزشکی) و در نهایت صدور بارنامه صورت می پذیرد.
دغاغله همچنین با اشاره به طرح اتصال سیستمی مجوزهای حمل فرآورده‌های نفتی (انبارهای نفت) به سامانه بارنامه برخط افزود: براساس تفاهم‌نامه منعقده فی‌مابین سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و وزارت نفت مبنی بر اتصال سیستمی مجوزهای حمل فرآوردهای نفتی به سامانه بارنامه برخط و به ویژه نظارت برحمل ونقل فرآورده‌های نفتی که از ظرفیت قاچاق پذیری بالایی برخوردار هستند (عدم استفاده از بازنامه) اتصال سیستمی سامانه‌ها در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: برهمین اساس طرح پایلوت در انبار نفت ری در تهران به اجرا گذارده شد و به صورت کامل و با موفقیت از تاریخ ۱۹ شهریورماه سال‌جاری در حال انجام است. باتوجه به نتایج حاصله از اجرای طرح در انبار فوق‌الذکر و برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات به عمل آمده مبنی بر محدود نمودن مبدا بارگیری فقط در انبارهای نفت مقرر شد طرح مذکور به سایر انبارهای توزیع فرآورده‌های نفتی در سطح کشور تسری یابد.
دغاغله اظهار داشت: در این راستا طبق مصوبات جلسه کمیته طرح اتصال مجوزهای حمل فرآورده های نفتی به سامانه بارنامه برخط در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مقرر شد متصدیان صدور بارنامه کلیه شرکتهای حمل ونقل فرآورده‌های نفتی در انبارهای موصوف با فرآیند مذکور و الزامات طرح آشنا شوند.
وی در ادامه افزود: با توجه به برنامه‌ریزی‌‌های شرکت پخش فرآوردهای نفتی در یک جلسه با تمامی مدیران انبارهای نفت سراسر کشور مجدداً جزییات  طرح  به شرکت‌کنندگان اعلام و هماهنگی‌های نهایی برای اجرای طرح صورت گیرد همچنین باتوجه به مصوبات کمیته طرح اتصال در ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز مقرر است در آینده نزدیک و طی هفته‌های آتی  در دو مرحله سیستم مجوز حمل بیش از ۸۰ انبار نفت در سراسر کشور به سامانه بارنامه برخط متصل گردد و بعد ازآن در صورت عدم دریافت بارنامه توسط رانندگان حامل محمولات نفتی، سیستم اجازه ورود وسایل‌نقلیه مذکور به انبارها  را جهت حمل نمی‌دهد.
شایان ذکر است در جهت به حداقل رسیدن مشکلات مربوطه و رفع مشکلات رانندگان و شرکتهای درگیر در طرح سیستم پشتیبان ۲۴ ساعته با بیش از ۳۰ خط در این طرح پیش‌بینی و در اختیار کلیه شرکتهای حمل و نقل و محل‌های تجمع رانندگان اطلاع‌رسانی شده است.
http://rmto.ir/NewsAttach/%D8%A7%D9%82%D8%A7%D9%8A-%D8%AF%D8%BA%D8%A7%D8%BA%D9%84%D9%87.jpg

جنگل هلی دار

جنگل هلی دار

جنگل‌های سوادکوه در استان مازندران یکی از بکرترین مناطق گردشگری ایران به شمار می‌رود که هنوز برای گردشگری و میهمان‌پذیری ناشناخته است. در این میان جنگل هلی دار با هوایی مه گرفته یکی از دیدنی ترین نقاط است. بخش وسیعی از شهرستان سوادکوه دارای جنگلی متراکم و متنوع با درخت‌هایی نظیر راش، افرا، توسکا، ملج و نوع کمیاب درخت سردار یا سرخدار می‌باشد. جنگل‌های بکر در مناطقی که میان بومیان و اهالی پرتاس خوانده می‌شوند دارای مسیرهای سخت و دشوار بوده ولی به لحاظ قرار گرفتن در ارتفاعی خاص، همواره در پوششی از مه قرار داشته و مناظر بدیعی را پدید می‌آورند. در میان این نوع از جنگل‌ها نیز دره‌های زیبا، به همراه نهرها، آبشارها و چشمه‌سارهای متعدد، خودنمائی می‌کند. وجود درخت‌ها و درختچه‌های منحصر بفردی مانند سف، تل، تلکا، زرشک، الاش و لازه بهمراه گیاهان میوه‌دار وحشی مثل ازگل، ولیک، زالزالک، گالش انگور، سولس و ته دونه، بر جذابیت نواحی جنگلی سوادکوه افزوده است. در این میان جنگل هلی دار در فاصله ۲۲۰ کیلومتری تهران قرار دارد، این جنگل با درختانی سرسبز و بلند قامت و هوایی خنک و دلپذیر دل هر بیننده‌ای را می‌رباید. برای گذران یک روز مفرح در طبیعتی اغلب مه‌گرفته، پیاده‌روی و کوه‌پیمایی در جنگل‌های کاملاً بکر و انبوه سوادکوه در روزهای آخر هفته خالی از لطف نیست. در این جنگل پیاده‌روی و کوه‌پیمایی متوسط بین ۲ تا ۴ ساعت، زمان می‌برد.

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

جنگل هلی‌ دار

​حضور  مدیران راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در همایش سراسری آموزشی _ ترویجی شرکت پالایش نفت جی

​حضور  مدیران راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در همایش سراسری آموزشی _ ترویجی شرکت پالایش نفت جی

​حضور  مدیران راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در همایش سراسری آموزشی _ ترویجی شرکت پالایش نفت جی

 

مدیران و کارشناسان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران به منظور ارتقا سطح علمی و آگاهی در خصوص مسایل فرآیندهای قیر و آسفالت در همایش سراسری آموزشی _ ترویجی شرکت پالایش نفت جی شرکت نمودند.

هوشنگ نصیری پرکوهی مشاور مدیرکل و رئیس روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران ضمن اعلام این خبر افزود : آشنایی با فرآیندهای تولید قیر ، کنترل کیفیت تحویل و بارگیری ، همچنین آسفالت و خرابی های مرتبط با قیر و مباحث مرتبط با روسازی از اهداف همایش مذکور بوده است.

وی ادامه داد : خرابی زودرس روسازی راه ها، عمر مفید پروژه های راهسازی را کاهش داده و استفاده از مواد و مصالح مناسب کیفیت قیر و آسفالت روسازی راه های ارتباطی را ارتقا می بخشد که نتیجه آن ارتقا ایمنی در راه های کشور است.

نصیری پرکوهی ضمن اشاره به این مطلب که ۹۰درصد جابجایی کالا و مسافر در کشور از طریق جاده‌ها صورت می‌گیرد ، اظهار داشت : اگر به دنبال توسعه هستیم باید به حوزه راه و نگهداری آن توجه بیشتری را معطوف نماییم چراکه با ایجاد این توسعه ، آینده خوبی را در حوزه رویه راه‌ها خواهیم داست.

گفتنی است:  همایش مذکور به مدت دو روز در مجتمع رفاهی نفت محمود آباد برگزار شد.​ 

سقوط پاراگلایدر در سرخ‌رود جان یک نفر را گرفت

سقوط پاراگلایدر در سرخ‌رود جان یک نفر را گرفت
سقوط پاراگلایدر در سرخ‌رود جان یک نفر را گرفت

به گزارش بلاغ به نقل از آوای‌شمال، حمیدرضا فرنیا در گفت‌و‌گویی اظهار کرد: در یک حادثه که ساعت ۱۵ امروز در بخش سرخ‌رود محمودآباد اتفاق افتاد، یک پاراگلایدرسوار به‌علت از دست دادن کنترل سقوط کرد.

وی افزود: آمبولانس‌ پایگاه‌ سرخ‌رود بلافاصله پس از دریافت گزارش به محل حادثه اعزام شد.

رئیس اورژانس ۱۱۵ محمودآباد خاطرنشان کرد: این پاراگلایدر پس از سقوط و با ساختمانی برخورد کرد و به‌علت آسیب‌دیدگی شدید از ناحیه سر جان خود را از دست داد.

فرنیا در پایان گفت: این مرد جوان به نام عارف فاضلپور ۲۹ ساله و اهل روستای اجوارکلای آمل بود.

پیش بینی سه روزه هواشناسی

پیش بینی سه روزه هواشناسی

پیش بینی سه روزه هواشناسی

پیش بینی سه روزه هواشناسی

 

پیش بینی سه روزه هواشناسی:

براساس نقشه های هواشناسی امروز با فعالیت سامانه بارشی در مناطقی از غرب، جنوب غرب، دامنه های زاگرس مرکزی، دامنه های جنوبی البرز و نواحی مرکزی کشور ابرناکی، بارش باران در مناطق سردسیر و کوهستانی بارش برف گاهی با وزش باد رخ می دهد، بتدریج با نفوذ جریان های شمالی درسواحل غربی و مرکزی خزرنیز بارش باران و وزش باد شروع می شود. روز یکشنبه ضمن کاهش دما درنیمه شمالی ونیمه غربی کشور، بارش باران درسواحل دریای خزر و بارش باران وبرف در شمال شرق، ارتفاعات البرز، دامنه های زاگرس مرکزی و جنوبی و به صورت پراکنده در برخی نقاط مرکز، جنوب، برخی مناطق شرق و جنوب شرق کشور پیش بینی می شود، بارش ها روزیکشنبه در برخی مناطق گیلان ومازندران شدت بیشتری خواهد داشت. دوشنبه در برخی مناطق شرق کشور بویژه در استان های هرمزگان، نیمه شرقی فارس، کرمان و دامنه های زاگرس جنوبی بارش باران و درمناطق سردسیر وکوهستانی بارش برف گاهی با وزش باد پیش بینی می شود در این مدت کاهش دما و در بعضی ساعات وزش باد شدید در نیمه شرقی کشور رخ خواهد داد. دریای خزر در بعد از ظهر امروز وطی روز یکشنبه و خلیج فارس در روز های یکشنبه و دوشنبه مواج پیش بینی می شود.

منبع:سازمان هواشناسی

۱۶ دی

برنامه های اجرایی یابود قربانیان سوانح ترافیکی راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران

برنامه های اجرایی یابود قربانیان سوانح ترافیکی راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران

​رئیس روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای استان :



برنامه های اجرایی یابود قربانیان سوانح ترافیکی راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران را تشریح نمود


تاریخ انتشار: ۲۰۱۷/۱۱/۱۸ 

رئیس روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای استان :

برنامه های اجرایی یابود قربانیان سوانح ترافیکی راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران را تشریح نمود

 

رئیس اداره روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران در آستانه روز یادبود قربانیان سوانح ترافیکی، برنامه های اجرایی این اداره کل را تشریح نمود.

هوشنگ نصیری پر کوهی اظهار داشت: مسئله ایمنی در حمل و نقل جاده ای همواره از اهمیت خاصی برخورداربوده است که آمار تصادفات و میزان خسارتهای وارده این موضوع را تایید می نماید.

وی ادامه داد : از این رو و به منظور کاهش تصادفات و سوانح ترافیکی و آگاهی بخشی کاربران جاده ای به مقوله ایمن سازی و اجرای مقرارت و قوانین رانندگی از ۲۹ آبان الی ۱ آذر  یادبود قربانیان سوانح ترافیکی در کشور برگزار می گردد.

رئیس روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران ضمن اشاره به راههای ارتباطی در استان خاطرنشان ساخت : راه های ارتباطی مازندران به دلیل حضور انبوه گردشگران و نزدیکی به پایتخت و برخورداری از مواهب طبیعی از اهمیت خاصی برخوردار بوده و از راه های بسیار پرترافیک محسوب می شود. وی افزود : فاصله کم مراکز جمعیتی در مازندران و تراکم شهرها در این استان نیز اهمیت راه های  درون استانی را افزایش داده و موقعیت خاصی را از اوضاع حمل ونقل جاده ای راه های استان پدید آورده است.

نصیری پرکوهی در ادامه به برنامه های ویژه این اداره کل در این ایام اشاره و عنوان نمود : ساخت ویژه برنامه زنده تلویزیونی ” راهبران ” با حضور مدیران اداره کل و کارشناسان مربوطه ، ساخت تیزرهای آموزشی و پخش از شبکه پنج استانی ، ساخت فیلم کوتاه آموزشی با هدف آگاهی بخشی کاربران جاده ای ، چاپ ویژه نامه ” خط لو ” با مضامین ایمنی ، فضا سازی مناسب درمحیط اداره کل و ادارات تابعه ، برگزاری برنامه های ویژه کودک و نوجوان در مدارس استان ، توزیع کلاه ایمنی رایگان در روستاهای استان ، دیدار با خانواده های قربانیان سوانح ترافیکی ، مانور ایمن سازی جاده ای ، حضور در نماز عبادی _ سیاسی جمعه ، پخش پیام ها و هشدارهای ایمنی به صورت زیرنویس از شبکه پنج استانی و درج مقالات و یادداشتهایی در خصوص اهمیت ایمنی در جراید و رسانه های مجازی از جمله برنامه های این اداره کل در این ایام است.

رئیس اداره روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مازندران در خاتمه به محورهاو اهداف مدنظر در این ایام نیز اشاره و خاطر نشان ساخت : استفاده از حمل‌ونقل عمومی کاهش ترافیک و مصرف سوخت و افزایش ایمنی ، رعایت سرعت مجاز به‌ویژه در مناطق مسکونی و نزدیکی مدارس حاشیه راه‌ها ، پرهیز از رانندگی در حالت خستگی و خواب‌آلودگی و ساعات شب ، بستن کمربند ایمنی کلیه سرنشینان به‌ویژه سرنشینان عقب و مسافران اتوبوس و گذاشتن کلاه ایمنی توسط موتورسیکلت‌رانان و سرنشینان آن‌ها جز محورهای اصلی برای اجرای برنامه های این ایام است.​ 

معرفی راه های سفر به شمال ( جاده هراز )

معرفی راه های سفر به شمال ( جاده هراز )

از راه های سفر به شمال کشور ایران می توان جاده هراز را معرفی کرد! جاده هراز یکی از چهار محور ارتباطی شهر تهران به شمال ایران است که استقبال تردد کنندگان از این جاده باعث شده ‌است تا در برخی از روزهای سال، ترافیک ۱۷۰ کیلومتری در این جاده شکل بگیرد. جاده هراز دارای ۱۵ تونل است که مجموع طول این تونل‌ها به ۵۷۰۰ متر می‌رسد. طولانی‌ترین تونل در مسیر هراز، تونل وانا با طول ۱۵۴۰ متر است.

جاده هراز

از دیگر تونل‌های این جاده می‌توان از تونل لهاش، تونل سیاه بیشه، تونل دوآب، تونل گروازمال، تونل سیاه‌بند، تونل شکرالله رود، تونل احمدمال، تونل آیو و تونل نورانی نام برد. فقط در ایام نوروز نزدیک به ۵ میلیون نفر، یعنی حدود ۳۰٪ از مسافران نوروزی استان مازندران، از طریق این جاده وارد استان می‌شوند. قسمت تاریخی این جاده تا انتهای استان مازندران است.

 

تاریخچه جاده هراز

 

اسنادی وجود دارد که نشان می دهد این مسیر از زمان ساسانیان به عنوان یک مسیر مستقل مورد استفاده قرار می گرفته است. در محلی به نام تنگه بند بریده آثاری یافته شده است که از ری به آمل را به وسیله ی آمل به یکدیگر متصل می شده اند. حتی آثاری در کناره ی رودخانه ی هراز یافت شده است که حاکی از تردد مردم زمان اشکانیان و هخامنشیان از این مسیر دارد. بسیاری از مردم از وجود قلعه های تاریخی که در این مسیر قرار دارد, بی خبرند.!

قلعه هایی که قدمت چند صد ساله دارند و می توان گفت قدمت برخی از آنها به قبل از اسلام هم می رسد علاوه بر قلعه ها, آتشکده و برج بیامه سی و برج گبری هم در این مسیر وجود دارد. با وجود چنین گذشته ی درخشان, در سال ۱۳۴۲ به صورت اصولی شروع به ساخت جاده ی امروزی شروع شد. ساخت کامل این محور حدود ۲۳ سال به طول انجامید.

جاده هراز

 

جاذبه های گردشگری جاده هراز

 

در جاده ی هراز جاذبه های گردشگری بسیاری وجود دارد از جمله شناخته شده ترین و مهم ترین جاذبه در این مسیر می توان به منطقه ی باستانی لاریجان اشاره کرد. بسیاری از گردشگران از طریق جادهی هراز به سمت روستای لاهیجان می روند و بعد از اجاره ی ویلا در این روستا از آب گرم لاهیجان استفاده می کنند و سفری خاطره انگیز را برای خود می سازند.

از دیگر جاذبه های گردشگری می توان به آبگرم اسک، آبگرم بایجان، غار گل زرد، دره استله‌سر، دره منظریه و دشت و آبشار دریوک، دخمه سنگی و غار کافر کلی، قلعه ملک بهمن، دشت لرا، کتیبه نقش برجسته شکل شاه و قله دماوند اشاره کرد البته لیست جاذبه های گرشگری در این مسیر بسیار زیاد است و فقط به بخش کوچکی از آن اشاره شده است.

جاده هراز

پارک گردشگری میرزا کوچک خان هم در مسیر هراز در ۱۶ کیلومتری آمل قرار دارد. این جا محلی است که بسیاری از مسافران در آن توقف کده و به نوعی تفریح و مسافرت خود را آغاز می کنند. از این محل به بعد گویی به خطه ی سرسبز مازندران وارد شده اید و می توانید کوه های متراکم جنگلی را در اطراف خود می بینید. در طول مسیر رستوران ها و اقامتگاه های با کیفیتی وجود دارد که برخی از آنها مدرن و برخی از آنها سنتی هستند. مجتمع رفاهی نارنسجستان را م یتوان از برترین مجموعه های رفاهی در این مسیر دانست که خدمات کاملی را به مسافران ارایه می دهد. شاید پر آوازه ترین جاذبه ی این محور وجود امام زاده هاشم در بلند ترین نقطه محور هراز باشد. نسب او را به امام حسن مجتبی می‌رسانند. این امامزاده با شماره ۶۱۷ در آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌است. به نظر می‌رسد در گذشته کنار این بقعه، یک کاروانسرا وجود داشته که امروزه اثری از آن به چشم نمی‌خورد.

جاده هراز

وجود جاذبه های گردشگری – تفریحی – تاریخی – مذهبی به همراه دسترسی آسان و سریع به شهر های شمالی باعث شده است بسیاری از مسافران این مسیر را برای سفر خود انتخاب کنند.

این جاده از حد فاصل دو شهر بومهن و رودهن از جاده فیروزکوه منشعب می‌شود و پس از عبور از بالادست دره مشاء، آبعلی، گردنه امامزاده هاشم، پلور، آب‌اسک، رینه و لاریجان به شهر آمل در استان مازندران می‌رسد. پیچ و خم‌های جاده هراز هم کم نیست ولی در مقایسه با جاده چالوس پیچ‌های کمتری دارد. امامزاده هاشم در مرتفع‌ترین نقطه جاده هراز و در دره‌ای به همین نام همه گردشگران را متوقف می‌کند تا زیارتی کنند. چندین چشمه آب‌گرم، آبشارهای شاهاندشت و قلعه‌دختر، دشت شقایق و سد لار هم از جاذبه‌های مهم این مسیر به شمار می‌آیند. در ۹۰ کیلومتری آمل راه فرعی لاسم – ارجمند به جاده فیروزکوه نیز از جاده هراز منشعب می‌شود، همچنین بهمنگیر امامزاده هاشم نیز با طول ۱۳۰۰ متر در این جاده قرار دارد.

جاده هراز

ایمنی جاده ی هراز

 

متاسفانه در طول این جاده حوادث و تصادفات زیادی رخ می دهد. حتی در زمان ساخت هم تلفات جانی در این محور بر جای مانده است. بنا بر آمار اداره ی راه و ترابری, حادثه خیز ترین نقطه ی این محور را می توان به ۱۸ تا ۲۲ کیلومتری جاده ی رودهن به سمت امام زاده هاشم است. در این نقطه خطر احتمال ریزش بهمن بسیار بالاست. برای مقابله با این بهمن ها, بهمن گیر نصب شده است اما همیشه هم کافی نیست! همچنان عامل انسانی مهمترین عامل بروز سوانح در این جاده است علاوه بر سوانح جاده‌ای، آلودگی هوای داخل تونل‌های جاده هراز نیز بسیار فراتر از استانداردهای لازم بوده و خطراتی را برای تردد کنندگان ایجاد نموده‌است.